美国仓库的博客
一个有地图的男孩

试论关税对物流的影响

特朗普对中国进口商品征收的关税已达到2500亿美元 马克,几乎占进口总额的一半. 1210亿美元的影响 中国、墨西哥和加拿大为报复而征收的美元 占出口总额的6%,雇佣了65万人 (纽约时报). 不像最初的500亿美元 关税,第二轮预计将打击消费者 钱包.

许多人担心这些税收会抑制英国的经济增长 美国. 一些制造商已经宣布可能关闭工厂 而其他人预计将冻结或放缓招聘和投资 直到局势及其影响变得更加清楚.

不过,也有人希望进口商品价格的上涨会起到作用 美国制造的产品是一个优势. 美国钢铁协会 和铝协会都支持特朗普的计划 原因.

随着贸易战升级,企业和制造商正在制造 保护他们利润的措施. 因为关税将从10%提高 到1月1日的25%,一些进口商正在增加库存 他们的进口货物在关税打击国内之前.

对于一个已经紧张的行业来说,物流服务正变得越来越紧张 的手抓得越来越紧. 仓库空间被填满了 多式联运,必然会提高资源成本和成本 变得越来越稀缺.

目前还不确定关税会维持多久,但会越来越高 进口成本将继续拉伸物流行业和 大多数肯定最终会传递给消费者. 也许只是在 假期到了.

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专栏:在贸易战中用关税回击特朗普 瞄准他的基地. (2018年10月3). 检索于2018年10月7日, 从 http://www.nytimes.com/interactive/2018/10/03/business/economy/china-tariff-retaliation.html”

类别: 业务, 物流,