运输公司正在使他们的人才库多样化
在交通运输行业，没有一个人不受经济强劲带来的物流变化的影响, 客户需求增加，电子商务兴起等现象. 可以说，供应链管理者最迫切的挑战之一是人才短缺.
卡车行业在司机和卡车供应方面都处于紧张状态, 铁路公司正借此机会争取部分运输业务. 然而，紧俏的劳动力市场也在扩大他们的资源. 然而，并不是每个分部门都在经历短缺, 有一些重要的交通运输工作需要合格的人才.
一些人求助于科技来解决这个问题，而另一些人则认为人才短缺是一场闹剧，并将这种困境归咎于错误的招聘流程. 迎接挑战, 顶尖的招聘人员正在支付更高的薪酬, 转向自由职业者, 致力于培训, 以及跨代招聘. 招聘人员正在使用全套工具来建立一支能为客户提供最佳服务的劳动力队伍.
有些公司找到了金钱补偿之外的方法来吸引和留住员工. 其他人, 比如BNSF铁路公司在某些市场提供2.5万美元的奖金来吸引新人才, 是否表现出想要通过经济激励来击败竞争对手的意愿. 提供福利——经济上的或其他方面的——只是招聘难题中的一个.
人们选择为自己工作, 演出经济, 自由职业和咨询行业正在兴起. 认识到这一转变的雇主正在使他们的支持系统多样化，同时继续与顶尖人才合作.
一些雇主正在行业之外寻找人才. 没有经验并不意味着不合格. 通过培训项目，他们正在建立自己的人才库. 因此，雇主可以为理想的未来雇员提供更有竞争力的价值.
招聘下一代是头等大事，而且不仅仅是运输行业. 建立一个多代人的员工队伍会给你的公司带来明显的优势. 利用来自不同群体的力量会让你的企业更强大.
我们有幸拥有有才华和敬业的员工，包括这样的人 杰弗瑞. 但这并不意味着我们美国仓库没有受到影响. 整个行业面临的挑战让我们更加感激我们的合作伙伴. 与致力于物流专业人士的关系使我们能够继续以最具竞争力的价格为客户提供最高水平的服务.
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栏目:运输和仓储:NAICS 48-49. (2018年,8月17日). 检索于2018年8月17日，来自 http://www.bls.gov/iag/tgs/iag48-49.htm#iag48-49emp1.f.p
列:调整人, 流程, “零工经济”下的新未来工作世界. (2018年,7月26日). 检索于2018年8月18日，来自 http://www.supplychain247.com/article/the_new_future_world_of_work_in_the_gig_economy/apics
